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焊接減速機箱體的方法及注意事項

點擊次數(shù):   更新時間:20/11/06 11:40:11     來源:關(guān)閉分    享:

  減速機箱體是整個設(shè)備固定的根本,很多人不是很了解焊接減速機箱體的過程中有哪些需要注意的問題,下面我們就來簡單的了解下相關(guān)的注意事項:
  1、在選擇焊材的時候需要跟箱體的材質(zhì)相匹配,如果箱體材質(zhì)為:Q235B時,焊絲選用ER49-1;Q345B時,焊絲選用ER50-6;焊接電流:200-240A電壓:24-28V。
  2、在對減速機箱體進行焊接的時候需要先焊接外焊縫:先焊接箱體外側(cè)各條焊縫,焊接時先停止跳焊加固,即焊接長80-100mm,距離150-200mm不焊,逐漸停止跳焊,焊接高度為規(guī)則高度的0.6倍左右主要是為了減少焊接變形。

焊接減速機箱體

  3、先把減速機箱體從平臺吊出,使箱體的焊縫處于程度狀態(tài),再完成其他的跳焊后,停止蓋面焊接。
  4、焊接箱體內(nèi)側(cè)焊縫,滿焊當然也需要按照相關(guān)的要求操作。
  5、需要注意的是以上的所有焊接都是采用對稱焊接的方式。
  在焊接減速機箱體的過程中需要注意的問題就是上面介紹的這些了,焊接主要是為了固定設(shè)備,讓我們使用減速機箱體的過程中更加的順利,如果后期大家想了解更多的關(guān)于箱體的知識可以繼續(xù)關(guān)注我們。

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